Снаряжение

Самое элементарное о страховочных обвязках

Перевод: Алексей Зубенко
Climbing Chest harnesses DSCN1449
Фото: Sumita Roy Dutta, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Выбор хорошего скалолазного снаряжения – проблема нетривиальная и достаточно важная. Значение, которое имеет удобство и качество исполнения страховочной обвязки, начинаешь понимать, уже находясь на стене. Чтобы приобрести обвязку, максимально удовлетворяющую вашим запросам, необходимо иметь представление о назначении ее компонентов и требованиям, представляемым вашим видом спорта.

Основные элементы страховочной обвязки

  • Поясной ремень. Основное требование к нему – комфорт наряду с безопасностью. Лет 15 назад это достигалось смягчением пояса, однако современные обвязки предполагают более эффективное перераспределение веса не только на поясную, но и на ножные петли.
  • Пряжки. Обычно делаются из алюминия. Почти все современные обвязки имеют самоблокирующиеся пряжки, позволяющие избежать необходимости дважды пропускать через них стропу. Что касается пряжек на ножных петлях, то во многих моделях в угоду снижения веса они вообще отсутствуют.
  • Ножные петли. Принимают на себя основной вес и обычно смягчены для большего комфорта. В основном их объем можно регулировать, чтобы компенсировать дополнительно надетую или снятую одежду. Регулировка осуществляется с помощью разного рода пряжек. Однако, как уже говорилось, это увеличивает общий вес конструкции и среди скалолазных обвязок встречаются модели и без регулировки.
  • Петли для развески снаряжения. Обычно представляют собой пластиковые или тканевые петли, пришитые вдоль поясного ремня и предназначены для развески вашего снаряжения. Таких петель обычно делается четыре штуки, чего вполне достаточно для нужд скалолаза.
  • Страховочная петля. Наряду с петлями для ввязывания это один из основных компонентов страховочной обвязки. Во время страховки партнера страховочное устройство крепится карабином именно к этой петле. Некоторые производители вшивают внутрь таких петель специальные красные маркеры. Когда внешний слой петли протирается и сквозь него становится виден маркер, это сигнализирует о необходимости сменить стареющую систему.
  • Петли для ввязывания – скреплены со страховочной петлей. Это основная часть страховочной системы, к которой крепится веревка. Будучи скреплены страховочной петлей, эти петли соединят поясную и ножные части обвязки, что увеличивает надежность и способствует более правильному распределению веса.

Основные типы скалолазных обвязок

Спортивные обвязки – модели, специально разработанные для ультра-легкого лазания как на скалодромах, так и на скалах. Вес таких обвязок максимально снижен за счет более тонкого страховочного кольца, снижения количества петель для снаряжения и других решений. Практически не регулируются ноги. Во многих моделях эта возможность вообще отсутствует в угоду весу и общему минимализму и плавности дизайна.

Обвязки для тред-лазания – имеют больше возможностей для навески снаряжения, регулируемые ножные петли с самозатягивающимися пряжками и – главное – широкий мягкий пояс и ножные петли, что дает нам возможность без лишних потерь для организма провисеть на стене значительное время.

Зимние обвязки – по сравнению с обычными имеют кучу особенностей, связанных с особенностями зимних восхождений. Они полностью регулируемы в широких пределах, чтобы соответствовать любому набору зимней одежды. Петли для развески сделаны для удобства размещения на них зимнего снаряжения, как ледорубы и ледобуры.

Альпинистские обвязки. Наиболее универсальные всесезонные модели, оснащенные регулируемыми ножными петлями, четырьмя и более развесочными петлями для большого количества снаряжения. На некоторых из них в целях снижения веса отсутствует страховочная петля, а крепление страховочного устройства осуществляется к поясной или ножным петлям.

Заключение

В скалолазании и горовосхождениях надо четко определять, каким снаряжением мы пользуемся, иметь представление о его функциях, а также о сроках пригодности к использованию. В особенности не нужно скупиться при покупке страховочной обвязки. Нельзя идти на компромиссы, когда дело касается комфорта и безопасности.

Оригинал 8a.nu ↗